Ceder el asiento a una mujer embarazada
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Asiento prioritario taiwanés
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En Japón, el asiento prioritario suele tener representaciones de cuatro tipos comunes de personas a las que se reservan los asientos: ancianos, discapacitados/lesionados físicos, mujeres embarazadas y adultos que llevan bebésUn cartel en Taiwán que indica que los asientos prioritarios son para pasajeros ancianos, embarazados, discapacitados y que llevan bebés.En Tailandia, los asientos prioritarios se conceden a monjes budistas, ancianos, discapacitados, mujeres embarazadas y niños.
Algunos operadores de transporte han designado asientos prioritarios en los vehículos de transporte público para que las personas mayores, los discapacitados, las mujeres embarazadas y los heridos puedan viajar en el transporte público con el mismo grado de acceso y comodidad que las demás personas. Los asientos prioritarios se encuentran en diversos transportes públicos, como los ferrocarriles de transporte masivo, los autobuses, los minibuses y los tranvías. Junto al asiento suele figurar el lema «Por favor, ofrezca su asiento a quien lo necesite». Las personas mayores, discapacitadas, embarazadas y lesionadas tienen prioridad para ocupar estos asientos. En la mayoría de los casos, no hay ninguna norma[1] que restrinja el uso de los asientos prioritarios, pero se espera que la gente ofrezca sus asientos a los necesitados.
Asiento prioritario en el tfl
La presente invención se refiere a un sistema de alarma para ceder un asiento a una mujer embarazada en el metro mediante una aplicación de smartphone. El sistema de alarma está configurado para inducir a una persona sentada en un asiento de preferencia para mujeres embarazadas a ceder el asiento a una mujer embarazada mediante el funcionamiento de una alarma de audio y vídeo en el dispositivo de control de alarma instalado en un vagón de pasajeros cuando se detecta una mujer embarazada certificada mediante la disposición de un dispositivo de control de alarma (figura 3) en el asiento de preferencia para mujeres embarazadas que está configurado para realizar comunicaciones inalámbricas entre una app y el dispositivo de control de alarma. Para lograr el propósito anterior, la presente invención está configurada en un método en el que: se instala una app en un smartphone de una mujer embarazada (figura 5); se completa una certificación cuando se solicita una certificación adjuntando un cuaderno de bolsillo, etc. de una mujer embarazada que verifica una mujer embarazada en el proceso de instalación de la app (figura 8); se dispone un dispositivo de control de alarma (figura 3) con función de comunicaciones inalámbricas en un coche de pasajeros para inducir a una persona sentada en un asiento preferente de una mujer embarazada a ceder el asiento a una mujer embarazada mediante el funcionamiento del dispositivo de control de alarma (figura 7) a través de una detección de una mujer embarazada certificada entre la app y el dispositivo de control de alarma cuando se ejecuta la app después de que una mujer embarazada suba al coche de pasajeros (figura 6).
Quién merece el asiento y por qué
Cada día, más de 1,6 millones de usuarios comparten espacio en los autobuses, trenes, paradas de autobús y estaciones de tren de la CTA. Ser considerado con los demás viajeros ayuda a garantizar un viaje agradable para todos. Nuestra nueva campaña de cortesía es un recordatorio amistoso de que todos somos la parte «pública» del transporte público y que todos podemos poner de nuestra parte para garantizar un viaje cómodo para todos.
Un mayor número de personas puede llegar a su destino si se coloca en el centro del vagón y deja la zona de la puerta abierta para que otros suban. Los trenes y los autobuses pueden estar muy concurridos durante los periodos punta, y el espacio vacío que se deja en los pasillos significa que la gente se queda atrás. Por favor, pase por el pasillo y entre en el vagón en la medida de lo posible.
Para dejar espacio para subir al tren o al autobús, primero hay que dejar que la gente baje primero; de lo contrario, todos acaban enredados en el espacio reducido de la puerta. Los empujones de unos a otros llevan más tiempo, retrasando el tren o el autobús y a todos los que están a bordo. Antes de subir, apártese y permita que los pasajeros salgan.
Asiento de cortesía
Recientemente, algunas noticias controvertidas sobre el asiento prioritario ocurren con frecuencia. Debido a que hay algunas personas en la demanda como las mujeres en el embarazo temprano y las personas en el malestar físico, que no puede ser juzgado por su apariencia. Por lo tanto, tratamos de mejorar la situación para que las personas en demanda puedan sentarse a gusto o evitar que el asiento prioritario esté vacante cuando nadie lo necesita. Lo diseñamos utilizando la teoría del sensor de luz. Hemos instalado un sensor de luz con un botón que puede ser controlado por la gente. Cuando la gente se sienta en el asiento prioritario, la luz del sensor se enciende automáticamente. Esto significa que pueden ceder sus asientos. Sin embargo, las personas que lo necesiten pueden pulsar el botón para apagar la luz del sensor y hacer saber a los demás que necesitan el asiento prioritario. Después de que la gente deje el asiento prioritario, la luz del sensor se restablece de nuevo. Este dispositivo puede reducir la controversia sobre el asiento prioritario y evitar que el asiento prioritario quede vacante cuando nadie lo necesita.
